北海道のジムニー　軽トラリフトアップ　軽バンリフトアップ屋さん！feel

皆さんこんにちは

久々の投稿です。　死亡説なんかも出回っていたようですが、　生きてます！

ちゃんと開発してました　

さて、

現行サクシード　プロボックス　NCP１６０系に　やっとリフトアップコイル完成しました。

色々と問い合わせも頂いていたのですが、２WDにブロックキットで上げると　メンバーにドライブシャフトが干渉してしまうため
適合不可となっていました。　

そこで　コイルが必要なわけです。

こちら北海道なもので　なかなか２WD入手できなく　開発も進みませんでしたが、買っちゃいましたね　ハイブリット！(笑)

ハイブリットには２WDの設定しかないのと、これからは商用車もどんどんハイブリット化していくと思います。

装着したのがこちら↓








タイヤサイズとホールの事は　最後に説明するとして
純正と比較してもらうのに　高さ測ってみました


老眼の人ように拡大↓　ちなみにブッキーは全く見えません(笑)

サイドシルのジャッキポイント↓


ブッキーの大好きな　アウトバックと比較




ハイラックスとも一緒に！



装着タイヤ
マットスター　１９５/６５R１５　AT　
ホイール　（ネットで買った中古でメーカー不明）
７J+３５　数字が微妙に見えなかったので　38かもしれません
これで　後ろちょっぴりはみ出します。　なので　このオフセットを参考に　中に入るよう　セッティングしてください

フロントのフェンダーライナーが干渉するので　ライナーを少しカットし　さらに少したたいて隙間を作りました。

タイヤの左側　見えにくいですが、ピンクのマーキングしているところを切る叩くします。
ここで注意！
あまり叩きすぎると　スポット溶接部分が開いてしまい　その隙間から水が浸入します。（ほんとに少しの隙間です）　なので、叩いた後は必ず　開いた部分をコーキングなどで防水してください

商品は40ミリとしていますが、　コイルですので　必ず少しへたります。
その際40ミリ以下になるので　車検などで構造変更は必要ないと思います。
しかし！　各都道府県の考え方あるので　車検の際は　一度整備工場などに相談してみてください

リース車輌や　ディーラー保証の絡みなどもあるかと思いますので、コイルの色は　黒にしてあります。
なぜかって？　なぜでしょうね～(笑)　

商品はとりあえず少数ロッドで作ったので　このブログ書いてる時点で残り8セットしかありません
購入は　ヤフー店　ホームページなどからできますので　気になる方はお早めにどーぞ！

それでは

したっけね～

皆さんこんにちは
やっと北海道もあたたかくなり　外での作業も楽になってきました。
明日は3月11日　東日本大震災から8年、本当に大変な震災でした　
去年、北海道でも地震があり、あらためて天災の恐怖を感じ、被災された方々の気持ちを考え直しました。
あれから8年、震災以外の災害も沢山ありましたし、被害に合われた方たちの　精神的なダメージや経済的なダメージなど
計り知れないものだと思います。
それでも前を見て、一歩、一歩、ゆっくりと復興し、子供を育てた方、親を介護した方、社会人になられた方、従業員を守った方、
移住して新しい土地で生活している方が沢山いて、そこにボランティアとして参加された方もいて…
適切な表現かわかりませんが、　人間の生命力の強さ、生きてる意味みたいなもの感じ、
ボランティアには行けなかったけど、自分が作るもので、災害の役に立つものできないかと考えるようになり
軽トラのリフトアップや軽バンのリフトアップ作ってたの思いだします。
今も　その気持ちは変わらず、役に立つ物を作ろうをコンセプトに開発しています。
今回のタイトル、サクシードハイブリットも　災害時にスタンド前で長い給油の列を見て購入決めました
今のところFFしか設定無いので、北海道の雪道はキツイかもしれないけど、
リフトアップすることでいくらか走破性は上がるし。そのうち１５００Wもメーカーオプションで付けれるようになるのではないかと
期待しています。
真冬に電気が使えなくなった場合、確実に役に立つでしょうし　少ない燃料で　遠くまで移動できれば安全確保や食料調達
にも役立ちます。
来月くらいにはリフトアップコイルの試作が出来ますので　ご期待ください

実は先月納車になってまして　ノーマルでの冬道走破性テストしてました
やはり４WDにはかないませんが、トラクションコントロールも効いてプリウス並みには走ります。


暖気運転して　ヒーターマックス温度の状態でこのくらい走るので、夏ならもう少し燃費は伸びると思います。
それなりに燃費の良い運転しないと駄目だと思いますけど

車高の高さは４WDと一緒なので　コイルとタイヤで上がれば　走破性はかなり上がると思います。

写真は４WDの2インチです。

それでは　　したっけです。





　　

皆さんこんにちは
先日ラジオで、『奥さん、彼女と喧嘩したときあなたは謝る派？謝らない派？』やってました。
ブッキーは　『そもそも怒らせると怖いので、喧嘩は避ける派』です。

さて、

今回は、ハイゼットトラック　S500、S510系に取り付ける　オーバーフェンダーのご紹介です。

やっぱり、リフトアップなんかした場合、フェンダー付かないと　何か物足りない感じありましたし
ドアがのっぺりしてるんで、これが付くだけでも　だいぶ印象変わります。

材質はABS樹脂形成で　シボ柄にしています。
シボ柄とはこんな感じ☟

表面がザラザラした感じに仕上げています。
最初から黒に塗装していますので、塗装などの余計な費用もかかりません　もちろんこの上からも塗装は出来ます。
リアはアオリの開け閉めの時に　引っ掛からないようにしました。　
なので出幅は純正と変わりません　（作業性重視で考えました）



３D測定にて型の製作していますので、隙間が空くなどの心配はありません



取付は　両面テープにて　ビス止めなどはありません　さすがに新車のドアに穴開けるのは勇気がいりますよね(;^_^A

くぼんだ部分には　別売のダミービス取付できるようにしています。　そちらも強力両面テープ止めタイプです。
詳細は　また次回にでも画像載せときます。

販売は来週あたりにでも　ホームページ　ヤフーストアにて予定しています。

初回ロットは少な目で作りましたので、とりあえず10台分しかありません(-_-;)　最初は早いもの勝ちです(笑)

次回生産納期は多分　5月中くらいになるかもしれません　

それでは　皆さん　したっけねー

皆さんこんにちは
1週間、　悩みに悩んで　買った本が、小学生の娘がすでに買って読んでいた事に　( ﾟДﾟ)した　ブッキーです。
ちなみに小説とかではなく　禅などの関連の本です　座禅がどーだとか…気持ちのコントロールとか…ホントに( ﾟДﾟ)です。
本読んで、知ったかぶりしなくてよかったです。　1000円損しました…

さて、

いま　当社1番人気の商品が　50系の　サクシード　プロボックスです。

50系は最近、価格も落ち着いてますし、何より壊れないです。　壊れても部品が安いのと中古パーツも豊富にあります。
４ナンバーと５ナンバーがあり、高速料金も割引対象車で　そこそこ燃費も良く　荷物も沢山積めるのが人気の理由でしょう
現場によっては　５ナンバーか４ナンバー以外駐車禁止とゆう話も聞きました　
実際、北海道みたいな長距離移動が多い場所なんかは　軽自動車での移動は疲れますし、スピード出すと燃費が悪いですからね

５年くらい前から販売していたのですが、まったく宣伝していなかったので　やっと認知されてきたのだと思います。
埼玉あたりですぐにパクる人いるんで、少し黙ってました(笑)

最初のデモカーがこちら



ベースはサクシード
ネイキッドのグリーンに全塗装
自衛隊のクルマと勘違いしてもらえるようイメージしました。

タイヤは　マキシスMT753　ブラボー　１８５R14
ﾎｲｰﾙは　ルマーカ　１４インチ５J　オフセット４５　それに　２５ミリのワイドスペーサー　あえての細見な感じ
車体からハミ出しません
ちなみにこちらの車両は　５ナンバーだったので　ちょっぴりハミ出してもOK　その当時は駄目でしたが
現在は法律変わってOKです。
現在は　化石採掘の為に現場に向かうクルマとして活躍しているみたいです。

『この車のタイヤは何ですか？』　と質問が多くなってきたので、参考にしてみてください

サクプロネタで　何週間か行きたいと思います。　　埼玉の人　パクらないでね(笑)

それでは　　　　　　　　　　　　したっけね～！


商品は　当社ホームページ　又は　ヤフーストアから購入できます。　現在欠品中ですけどね(;^_^A　よろしくお願いしまーす！







　

(Ｔ＿Ｔ)皆さんこんにちは
久々のブッキーのボヤキシリーズです。
これ書くときは　疲れてる、　悩んでる、　太ってる、　
子供が反抗期でかまってくれない、　除雪終わたのに　そのあとすぐにそれ以上降った、など重なったときが多いです。

さて、
北海道は記録的な寒波が来ているらしく　札幌でも-１５度くらいまで気温が下がっています。
寒さがキツイと　クルマもあちこち壊れてきますね
ブッキー　ハイラックスに乗ってるんですが、去年の８月納車になったばかりですが　
昨晩、駐車場でいきなりエンジンストールして　それっきりかからなくなりました(´･_･`)　
しかも　入口で止まってしまって　駐車場の中にはまだ結構クルマがいる状態…
　『ヤバイ、他の人出れない…』


いきなり冷や汗です！　しかも時間は午後１１時！　前にも押せないし　後ろにも動かない…　最悪です。
燃料ゲージは３分の１くらいまであるのに　感じがまるで　ガス欠状態。
『まさか燃料凍った？』　南国育ちのハイラックスには　この寒さがきつかったのか…謎です。
一旦　家に帰り　D5でもう一回会社まで搬送車取りに戻って、壊す勢いで横からガンガン引っ張って何とか積み込み


1時間以上はかかったんじゃないかな～　いやぁ寒かった　(Ｔ＿Ｔ)


次の日にディーラーに持って行ったけど　原因不明で入院です。

寒さで　他の人のクルマ心配してたけど　まさか自分がなるなんて、　しかも新車で(笑)　
まあ　そんなときもあるさ～　なんくるないさぁ～　ちょっちゅね～　沖縄20度だってさ～　
それでは　皆さん寒さに負けずに　頑張っていきましょう！　　　したっけねー